Шевроле Нива – це популярний позашляховик, який широко використовується для бездоріжжя і активного відпочинку. Один з важливих елементів зовнішнього вигляду автомобіля – обвідний ролик. Він не тільки надає автомобілю спортивного вигляду, а й захищає його від пошкоджень і подряпин.
Якщо ви вирішили замінити або прибрати обвідний ролик на своїй Шевроле Ниві, вам знадобляться деякі інструменти і трохи зусиль. У цій статті ми розповімо вам, як зняти обвідний ролик на Шевроле Нива своїми руками.
Перед тим як приступити до зняття ролика, важливо переконатися, що автомобіль перебуває на рівній поверхні і відключені всі електричні прилади. Також рекомендується використовувати захисні рукавички і окуляри для роботи з інструментами.
| Крок | Опис |
|---|---|
| 1 | Підніміть автомобіль за допомогою гідравлічного домкрата |
| 2 | Встановіть підставки під автомобіль, щоб забезпечити додаткову безпеку |
| 3 | Зніміть колесо з того боку, де знаходиться обвідний ролик |
| 4 | Відверніть болти, що кріплять обвідний ролик до картера двигуна |
| 5 | Акуратно зніміть обвідний ролик із картера двигуна |
| 6 | Перевірте стан ролика і його деталей на предмет зносу або пошкоджень |
| 7 | Якщо необхідно, замініть обвідний ролик новим |
| 8 | Встановіть новий обвідний ролик на картер двигуна і затягніть болти |
| 9 | Встановіть колесо на місце і затягніть гайки |
| 10 | Опустіть автомобіль, знявши його з гідравлічного домкрата |
| 11 | Перевірте роботу обвідного ролика, переконавшись, що він функціонує належним чином |
Чи потрібно міняти ролики під час заміни приводного ременя?
Під час заміни ременя ГРМ змінюють і ролик. Причому якщо у майстра руки на місці, ніякого спецінструменту не потрібно, навіть колесо знімати не треба (як у деяких мануалах).
Скільки ходить приводний ремінь?
Скільки служить приводний ремінь? Середній термін служби такого виробу – 25000 годин. Він вказується не в кілометрах, а в годинах, тому що ремені можуть експлуатуватися і на холостому ходу.
Який ресурс у ременя генератора?
Періодичність заміни Для автомобілів з бензиновими і дизельними двигунами перша заміна передбачається при пробігу в 60 тис. км (при ТО-60). З 2015 року виробником збільшено період заміни ременя – до 90 000 км (або раз на 4 роки).
