Котушки запалювання – важлива частина системи запалювання автомобіля Volkswagen. Вони відповідають за передачу високої напруги на свічки запалювання, що дозволяє правильно згоряти паливу в циліндрах двигуна. Час від часу може знадобитися зняти котушки запалювання для проведення обслуговування або заміни. У цій статті ми розглянемо кроки, необхідні для зняття котушок запалювання на автомобілі Volkswagen.
Перед тим як приступити до зняття котушок запалювання, необхідно переконатися, що двигун охолов. Робота з гарячим двигуном може бути небезпечною і призвести до опіків. Після того, як двигун охолов, можна приступати до демонтажу котушок запалювання.
У більшості моделей Volkswagen котушки запалювання розташовані на верхній кришці двигуна. Для доступу до них необхідно зняти пластикову кришку двигуна, яка зазвичай закріплена на гвинтах або затискачах. Після зняття кришки можна побачити котушки запалювання, розташовані на свічкових колодках.
| Крок | Опис |
|---|---|
| Крок 1 | Вимкніть двигун і від’єднайте негативний клемний затиск акумуляторної батареї. |
| Крок 2 | Від’єднайте роз’єми проводів від котушок запалювання. Зазвичай вони знаходяться зверху двигуна і мають різні кольори. |
| Крок 3 | Відверніть кріпильні болти або гвинти, що кріплять котушки запалювання до двигуна. |
| Крок 4 | Акуратно зніміть котушки запалювання з двигуна. |
Як зрозуміти що померла котушка запалювання?
4 ознаки несправності котушок запалювання – “Троїть” двигун. Поодинокі провали оборотів з часом посилюються і частішають. Особливо сильно “троїть” при непрогрітому двигуні або в дощову погоду. – Під час різкого прискорення спостерігаються провали в потужності: під час натискання газу відчуття, немов машина “не тягне”, гальмує.
Як зрозуміти що котушка запалювання пробиває?
Чому пробиває котушка і симптоми несправності.
- Не заводиться машина;
- Троїння двигуна;
- Пропуски в запалюванні;
- Поява Check engine на приладовій панелі.
Що буде якщо поміняти полярність на котушці запалювання?
Якщо позитивний полюс котушки підключити до свічки іншого циліндра, двигун може працювати нерівномірно або навіть перестати працювати зовсім. Це пов’язано з тим, що порядок запалювання циліндрів буде порушено, і циліндри працюватимуть несинхронно.
