УАЗ Буханка – це легендарний російський автомобіль, який користується популярністю серед власників позашляховиків. Однак, як і будь-який інший автомобіль, він потребує регулярного обслуговування і ремонту. Можливість самостійно зняти і замінити електронний спідометр на УАЗ Буханка може бути корисною для власників, які бажають виконати цю операцію своїми руками.
Електронний спідометр на УАЗ Буханка відповідає за відображення швидкості руху автомобіля на приладовій панелі. Якщо у вас виникли проблеми з його роботою, можливо, буде потрібно його зняття і заміна. Процедура заміни спідометра не є складною, але вимагає деяких навичок та інструментів.
Перш ніж приступити до зняття електронного спідометра на УАЗ Буханка, необхідно забезпечити безпеку роботи. Рекомендується відключити акумулятор і почекати кілька хвилин, щоб уникнути можливості отримання електричного удару. Також слід використовувати інструменти, що відповідають завданню, щоб уникнути пошкодження автомобіля.
| Крок | Опис |
|---|---|
| 1 | Відкрийте капот машини |
| 2 | Від’єднайте негативний клемний затискач акумулятора |
| 3 | Відверніть кріпильні гвинти на панелі приладів |
| 4 | Зніміть панель приладів |
| 5 | Від’єднайте роз’єми від електронного спідометра |
| 6 | Послабте кріпильні гвинти, що кріплять спідометр до панелі приладів |
| 7 | Зніміть електронний спідометр з панелі приладів |
Де знаходиться датчик на спідометрі?
Датчик швидкості розташовується на коробці передач, в районі механізму спідометра. Основне завдання датчика швидкості – це вимірювання швидкості, після чого ця інформація передається в бортовий комп’ютер.
Як влаштований електронний спідометр?
В електронному спідометрі відсутній механічний зв’язок між датчиком швидкості і пристроєм у приладовій дошці. У швидкісному вузлі приладу є електронна схема, яка обробляє електричний імпульсний сигнал, одержуваний від датчика швидкості по дротах, і видає на свій вихід відповідну напругу.
Що буде якщо неправильно під’єднати датчик швидкості?
У разі несправності датчика швидкості блок керування не отримуватиме сигнал, що відповідає реальній швидкості автомобіля. Паливо подаватиметься рівномірно незалежно від того, як сильно водій втискає педаль газу.
