Як правильно зняти рульовий редуктор на Патріоті: покрокова інструкція

Рульовий редуктор – це одна з найважливіших частин системи рульового управління автомобіля. Якщо ви помітили, що ваш “Патріот” почав погано реагувати на повороти або щось не так з рульовим механізмом, можливо, вам буде потрібно зняти і перевірити рульовий редуктор.

Зняття рульового редуктора на Патріоті може бути складним завданням, але з правильними інструментами та інструкціями ви зможете впоратися. Перш за все, переконайтеся, що у вас є всі необхідні інструменти, включно з гайковими ключами, торцевими ключами і гайковими ключами з різними розмірами. Також підготуйте мастило для змащення і ганчірки для очищення.

Перш ніж почати, відключіть акумулятор і зніміть передні колеса. Це дасть вам змогу отримати доступ до рульового редуктора, який знаходиться під рамою автомобіля. Потім від’єднайте шарнірні з’єднання і стабілізатори, щоб звільнити рульовий редуктор від інших частин системи рульового управління.

Коли всі з’єднання роз’єднані, ви можете приступати до зняття рульового редуктора. Відверніть кріпильні болти, які тримають редуктор на місці, і акуратно зніміть його. При цьому зверніть увагу на місце, де він був встановлений, щоб знати, як правильно встановити новий редуктор.

Яке масло заливати в рульовий редуктор Уаз?

Синтетика це 75W-90 . Ось її і лити. Ще напівсинтетика є тієї ж в’язкості 75W-90, теж піде. Температура застигання приблизн о-45 (у синтетики ще нижче).

Скільки масла заливати в рульовий редуктор?

За мануалом, заливка ≈ 0.2 л, особисто я залив що називається "під зав’язку".

Скільки масла треба заливати в редуктор?

Обсяг масла в літрах, що заливається в циліндричні редуктори, наведено в таблиці 15.2